Met de ontwikkeling van moderne productie- en kapitaalconstructies wordt de positie van hijsmachines steeds belangrijker.Op bouwplaatsen, spoorwegknooppunten, industriële en mijnbouwbedrijven, van grote ijzer- en staalbedrijven tot drukke havens, overal staan hijsmachines die de taken op zich nemen van materiaaloverslag en installatie van apparatuur van duizenden tonnen.Met de uitbreiding van de binnenlandse productie- en bouwschaal en de voortdurende verbetering van automatisering en mechanisatie wordt het gebruik van kranen steeds gebruikelijker.
Als het nieuwste wetenschappelijke en technologische product in het nieuwe tijdperk vermijdt de nieuwe spinkraan de complexe transportproblemen van een gewone hydraulische kraan.Het kan niet alleen vrij op de bouwplaats lopen, maar ook de binnen- en smalle ruimte betreden voor hijswerkzaamheden, waardoor de constructie handiger wordt.Spinkraan is geschikt voor grootschalige materiaalopslag, grootschalige productie- en verwerkende industrieën.Het maakt gebruik van een draadloze afstandsbediening of lichaamsschakelaar.Het heeft een hoge bedieningssnelheid, een micro-ontwerp, een klein volume en een sterk hefvermogen.Het neemt afscheid van het tijdperk waarin het alleen kan vertrouwen op menselijk werk in een kleine ruimte, wat niet alleen de werkefficiëntie verbetert, maar ook de werkveiligheid garandeert.
Spinkraan wordt ook wel kraanspin, micro-rupskraan, kleine rupskraan, mini-rupskraan, rupsspinkraan, smalle reserve-spinkraan, mini-spinkraan, spinkraanverhuur, mobiele rupskraan, intelligente afstandsbediening micro-rupsspinkraan genoemd, enz. Het is een volledige zwenkkraan, een giektype en een volledig hydraulische transmissiekraan.De hoofdmast is verdeeld in 4-5 secties.Het gedeelte van de hoofdgiek heeft een U-vormige structuur.De eentraps telescopische oliecilinder en het telescopische mechanisme van staaldraad kunnen de synchrone uitzetting en samentrekking van de hoofdboom realiseren.De uitzettingslimiet van de giek maakt gebruik van een dubbele verzekering van markeringslijn en alarm, en de kraan is uitgerust met een radiator, wat bevorderlijk is voor werk bij hoge temperaturen in de zomer.
Zware vorklader is een nieuw product van de afgelopen jaren.Het wordt voornamelijk gebruikt in mijnen, vooral in steengroeven, om massieve steenblokken los te wrikken, te transporteren, te stapelen, te laden en te lossen.Voordat de formele vorkheftruck werd gelanceerd, gebruikten mensen mastkranen, vrachtwagenkranen, graafmachines, vorkheftrucks en laders (ter vervanging van vorkheftruckaccessoires) om mijnbouwstenen te laden en lossen of steenblokken te hijsen.Hoewel deze machines bepaalde bedrijfsprestaties en kostenvoordelen hebben, hebben ze hun eigen nadelen.Ze zijn niet zo goed als zware vorkladers wat betreft toepasbaarheid, kosten en veiligheid.
De vorklaadtechnologie is afkomstig van de gewone shoveltransportmachine: de bandenlader, die tot het variantproduct van de lader behoort.Op basis van de lader heeft deze echter zijn eigen unieke kenmerken, die hogere eisen stellen aan de hefkracht van de giek, de tractie van de machine (klimvermogen), de kiplast, het stuur- en remvermogen van de machine.De zware vorkheftruck integreert de technologie van een lader en vorkheftruck en overwint de tekortkomingen van de traditionele vorkheftruck op het gebied van hefkracht, aandrijfkracht, laadprestaties van de schep, offroad-prestaties en remprestaties, evenals de nadelen van onvoldoende hefvermogen en mechanisch vermogen. efficiëntie van de lader.Het heeft de offroad-prestaties die nodig zijn voor specifieke werkomstandigheden van steen en een sterk laadvermogen en flexibiliteit voor vorkheftrucks. Het heeft de gunst gewonnen van de meerderheid van de steenmijngebruikers.
Posttijd: 17 december 2021
